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 車高調キットおよびピロアッパーなど自体が 入庫拒否の対象になることは 非常に普通のディーラーの対応です。 =たぶん全国回っても、そんな車の入庫を認める正規ディーラーは存在しな

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 少し古い車をドレスアップ、アイラインの製作 テーマ: ブログ こんにちは、きらめきです。 今回のテーマは古い車を自らマイナーチェンジしてしまおうという記事です。 よく、車雑誌のパーツラインナップに載っているヘッドライトのアイラインでは2t車4t車にて輸送しております、少々の狭い...

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 車高調の寿命や期間はどれくらい?純正ショックとの違いは? 車高調の寿命 は純正ショックと比べて どのように違うのでしょうか? 純正ショックは新車であれば、 通常車に乗っている間に交換するという事は そうないと思います。 一方の車高調は 3000~3万キロくらい が寿命と いわS...

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 テインの車高調ローダウンとバネレートスペックはメーカーカタログ参照値は三種類共同じです。 注1はstouring selection, gtouring selection。注2はg, s, l ローダウンスペックとバネレートはメーカーカタログ値共通となります。着日指定対応不可...

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純正ショック 28キロ 純正ショックと車高調の重量を比較してみると、その差は歴然です。 約10キロ程度、重量に差がある事が分For Your Driving Preasure 企画設計生産販売まで一貫だからこそ実現できる高品質サスペンションで、あなたのクルマにプラスαの愉しみを!...
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